
Предназначение
Предназначени са за вграждане в товарни автомобили с повишена проходимост с колесни формули 4х4 и 6х6. Мостовете са с двойна редукция - в главното предаване и в планетарните колесни редуктори. Спирачните механизми са барабанни с ексцентрици. Стандартно са комплектовани с механизъм за блокиране на диференциала и контролен датчик за включването му. В серийно изпълнение се доставят без спирачни цилиндри.
Технически характеристики
ДВУСТЕПЕННИ ПРЕДНИ ДВИГАТЕЛНИ МОСТОВЕ
Натоварване на моста 7000daN
| Пълно предавателно число | Предавателно отношение на конусната двойка | Максимален входящ момент, Nm |
| 5,37 | 18/29 | 6000 |
| 5,74 | 18/31 | 5500 |
| 6,27 | 17/32 | 5100 |
| 6,87 | 16/33 | 4700 |
| Колесни редуктори | |
| Тип | Планетарен |
| Предавателно число | 3,33 |
| Широчина на зацепването | 32 mm |
| Брой на сателитите | 5 |
| Междуосово разстояние | 80 mm |
| Материал на гредата | 20 ГЛ БДС 6550-86 |
| Полуоси | |
| Диаметър | 50 mm |
| Външен диаметър на шлиците | 51,5 |
| Брой на шлиците | 20 |
| Означение на съединението | 52 x 2,5 c10 CSN 01 4950.1 |
| Спирачки | |
| Размери ( диаметър x широчина ) | 420 x 180 mm |
| Тип | Барабанни |
| Главини | |
| Брой ( резба и монтажен диаметър ) на болтовете за закрепване на джантите | 2 x 10 броя (M22 x 1,5 - 335) |
| Монтажен диаметър | 280,8 - 0,2 |
| Диференциал | |
| Тип | коничен с прави зъби |
| Блокиращ механизъм на диференциала | има |
| Допълнителни варианти |
| - с елементи за антиблокираща спирачна система (ABS) |
| - с механизъм за автоматично регулиране на спирачната хлабина |
| - с безазбестови спирачни накладки |
| - без блокиращ механизъм на диференциала |
